2018 Suzuki V-Strom 1000XT teste
Aug 24, 2017

O 1000XT tem muita potência excitantemente entregues para passes na auto-estrada ou ultrapassagens em estradas de cânion em movimento lento. O DOHC 90 graus V-gêmeo fornece bastante potência para qualquer necessidade de rua e a suspensão bem por isso. Por que tem uma bicicleta especializada quando isto pode fazê-lo todo na calçada?


A seção ocidental da 58 a partir sonolento Santa Margarita para ADV-como Bitterwater de estrada é como Le Mans sem todos os perigos — tempo varrendo transforma, alguns bons apertados e alguns grandes retas (com nenhum tráfego!). Eu fiz alguns testes de alta velocidade em uma estrada privada na área e foi capaz de bater a 112 km/h antes de um sentimento de clareamento da frente da carenagem e para-brisas — junto com a abundância de carga na parte traseira — convenceu-me que eu não precisava explorar velocidades mais altas de qualquer ainda mais.