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Moto contínuo Radial pneu quais são as advertências antes de demolição?
Oct 11, 2017


Pneu Radial contínuo de motocicleta é que uma parte importante, se o processo de progresso no processo de falência e outras deficiências e, em seguida, as consequências serão desastroso, pode levar ao controle do veículo e até mesmo difícil chegar ao destino. Enquanto você tem uma compreensão clara de que se o pneu Radial da motocicleta é deformado ou não, será possível substituir o novo pneu Radial moto a tempo de evitar a ocorrência de defeitos.
Sólidos moto pneu Radial do presságio de falha:
1, motocicleta Radial pneu profundidade de marcações. A espessura das inscrições do passo deve ser maior que 1,6 mm, e se você muitas vezes está dirigindo em uma estrada escorregadia com baixa fricção, é melhor garantir que as marcas de piso são duas vezes a espessura do acima. Pode comprar um medidor para medir a espessura das inscrições do passo, mas também ser capaz de usar uma moeda de um dólar ao longo da borda superior da bandeira nacional no barranco do passo, porque a moeda de margem para o topo do intervalo emblema nacional entre 1 a 2 mm , por isso, se neste momento também pode ver o logotipo emblema nacional inteira, para esclarecer a banda de rodagem marcações agora estão faltando.
2, pisar a linha de desgaste de marcações. Porque o nova motocicleta Radial do pneu do que os produtos à moda antiga no passado um planejamento mais humano: marcações linha de desgaste de banda de rodagem. Quando o pneu Radial da motocicleta é muito novo ou o grau de desgaste é muito baixo, que quase não se encontram estes indicadores, mas quando o desgaste atinge um certo grau destes ocultos nas ravinas do passo na linha de indicador é apresentado.
3, rachadura de parede lateral do pneu Radial de motocicleta. Porque os problemas sobre o pneu Radial da motocicleta não são todos sobre a banda de rodagem, parede lateral do pneu Radial de motocicleta também apresenta algumas desvantagens. Depois de olhar para a moto pneu Radial em paredes laterais daqueles visualmente visíveis rachaduras e cortar. Estas calhas sutis indicam as possíveis fugas sobre o futuro do pneu Radial de motocicleta e pior ainda, o estouro do pneu Radial da motocicleta, que é o que estamos tentando evitar.
Porque o veículo antes do processo de mostrar uma certa quantidade de vibração é não impedir, especialmente em condições de estrada pobre. No que diz respeito a quem já tem uma certa experiência, você pode dizer a mesmo como para agitar o real moto pneu Radial como tremer dentro de um intervalo razoável e como me livrar do veículo fora as deficiências.
A seguir Xiaobian disse que a instalação de precauções pneus contínuos, pneumático da motocicleta Radial pneu jantes pneus contínuos e o correspondente inflável motocicleta Radial pneus jantes são intercambiáveis. No entanto, a manipulação das jantes pneu contínuo é necessário para ser realizado com uma ferramenta (ferramentas) na imprensa. Para garantir a segurança e a precisão do processo de instalação, devem ser seguidas as seguintes regras:
1, pneu Radial de motocicleta, borda de seleção.
Primeiro verifique a moto pneu Radial e o aro do ajuste, ou seja, para instalar o pneu Radial moto especificações são o mesmo modelo com o aro. O tamanho das jantes usadas na mesma versão do pneu Radial a moto é diferente e deve ser confirmado primeiro, quando instalado. As jantes incluem jantes com ou sem defeitos, com ou sem rebarbas. Se a rebarba, primeiro polidas planas, ou fácil magoar o hub de pneu Radial da motocicleta, que afetam a instalação e utilização.
2, para garantir que o pneu Radial da motocicleta pode ser instalado de com êxito no local para reduzir a fricção entre o rim, a instalação, pneu Radial de moto cubo e a superfície exterior da borda a ser pulverizado, revestido com lubrificantes, lubrificantes podem escolher comumente utilizados água e sabão, rosa, água, etc., os condições disponíveis pneu Radial de motocicleta lubrificantes especiais, mas não deve usar o óleo e outras indústrias comumente usadas lubrificantes, etc., porque eles vão inchar borracha, danificar o pneu Radial de motocicleta.
3, moto pneu Radial à borda quando colocado plana, não enviesada, caso contrário a instalação é difícil, quando usado para dar a volta, a borda deve ser instalada no lugar, o parafuso deve ser apertados, caso contrário fácil slide ou separação de aro do pneu Radial de moto causa perigo.
4, de acordo com as exigências do padrão ETRTOEDI, pneu Radial da motocicleta, instalado no carro, deve ser concêntrico. Fabricantes de diferentes especificações e desgaste que diferente pneu Radial de moto não pode ser instalado no carro mesmo ou o mesmo eixo, não com o pneu inflável misto ou fácil de causar pessoais, acidentes de equipamento.
Tens a certeza sobre as precauções sobre a instalação do pneu contínuo? Moto pneu Radial indústria será cada vez mais progresso, para criar uma nova geração mais prática e segura de sólidos moto pneu Radial, se você deseja obter informações de pneu mais sólidas, também preste atenção aos desenvolvimentos mais recentes em nosso site.