Como julgar quando o pneu radial MMotorcycle deve ser substituído
Jun 14, 2017

Como julgar quando o pneu radial mMotorcycle deve ser substituído

Vestuário para pneus de moto, todos sabemos que a situação normal, devemos usar um desgaste sério a tempo de preparar. Então devemos ser como julgar quando deve ser substituído por Xiaobian dar-lhe explicar:

A abordagem simples é olhar para o padrão de desgaste, bem como o ombro do pneu da motocicleta, a parede do pneu é uma grande área danificada ou bateria. Na verdade, o pneu radial mMotorcycle aparece nessas situações e o ambiente do carro, como o lar para comprar um carro suburbano, em toda a estrada há uma seção de pavimento não pavimentado, estas condições de estrada no pneu radial mMotorcycle é um ótimo teste, Então, o pneu radial mMotorcycle usa mais do que apenas na cidade muito mais tráfego. Portanto, o pneu radial mMotorcycle para inspeção científica e meticulosa é necessário. Existe uma marca de desgaste na parte inferior do piso da trincheira do pneu da motocicleta - "▲", se ele usa ou não indica se o pneu radial mMotorcycle deve ser substituído e se a marca "▲" estiver esgotada, esta motocicleta O pneu deve ser substituído no tempo. Este é um desgaste típico do pneu da motocicleta, pois, além do desgaste do padrão, as outras partes do pneu da motocicleta não foram danificadas, há uma situação de cerca de 4 a 5 milhões de km, se as condições da estrada forem boas, o tempo do carro Menos, Esta situação pode atrasar cerca de 10 000 km ou mais.

Os sapatos podem usar um preenchimento, ou simplesmente jogar fora e comprar um par de novo, mas o carro de carroça simétrico Radial Tyre parecia danificado, além de substituição oportuna, você tem que encontrar um bom motivo. Como os problemas dos pneus da motocicleta geralmente não são substituídos apenas podem ser resolvidos, o equilíbrio dinâmico da roda também é efetivo significa que o novo pneu continuará a usar e rasgar.

O pneu radial MMotorcycle em termos de direitos a fazer é ah mesmo, concessionários e fabricantes que se chutam mutuamente entre a responsabilidade.

Como o período de garantia de pneus radiais de mMotorcycle, os padrões de reivindicações, o uso de precauções e outras informações e consumidores estão intimamente relacionados ao carro, três embalagens de regulamentação exigem claramente "fácil de usar peças do período de garantia de qualidade pelos produtores expressam nas três embalagens De provas ". Nos três sacos de prova, além dos três pacotes devem ser marcados com o período de validade, mas também devem indicar a validade dos três pacotes do tempo de cálculo inicial, mas também os padrões de reivindicações, o uso de precauções e outros após - política de serviços de vendas, informação expressa aos consumidores, consumo Você pode escolher a substituição gratuita de peças de desgaste. Assim, existem três pacotes de escolta de regulamentos, uma vez que o carro e o radiotransformador de mMotorcycle têm problemas, mas não Bao Bao Bao, só podem ser usados no caso do carro e do pneu radial mMotorcycle, pelo consumidor embolsado o caso do caso abunda.

No carro, três pacotes de políticas não são introduzidos anteriormente, a loja 4S é muitas vezes "o carro e o pneu radial de mMotorcycle são materiais consumíveis" recusaram a TMotorcycle Radial Tire no escopo da garantia de qualidade, mas apenas para substituir o serviço de pneu da motocicleta, uma vez que a motocicleta Problemas de pneus, o dealer será a primeira "bola" chutada para os fabricantes de pneus de motocicleta, os fabricantes com uma variedade de desculpas para "bola" retroceder ao consumidor